Superstock 1000: Cita adrenalítica en el Adriático
La efervescente categoría STK1000 regresa a una de sus pistas más conocidas.
El Misano World Circuit Marco Simoncelli, escenario del Round de la Riviera de Rimini esta temporada 2016, ha acogido una prueba de la FIM Superstock 1000 Cup cada año desde que la categoría se inauguró en 1999. De hecho, sólo Assen ha albergado más carreras de STK1000 que Misano, que este fin de semana alcanzará su evento número 17.
Todo comenzó en 1999, cuando el italiano Ivan Sala ganó en Misano, en la que era su segunda carrera en la categoría (y que también resultó la última). En los últimos tiempos el hombre a batir allí había sido otro italiano, Lorenzo Savadori, con dos victorias en sus últimas comparecencias. El popular trazado italiano se ha convertido en una parada tradicional de mitad de temporada, ya que su carrera casi siempre se programa en el mes de junio; la única excepción se dio en la edición de 2004 – celebrada en abril- mientras que en 2013 la pista del Adriático no figuró en el calendario.
La temporada 2016 está resultando ferozmente disputada. Hasta la fecha se han realizado cuatro carreras, ha habido cuatro pilotos en la pole position y han sido diversos los que han liderado pruebas. Sin embargo, las victorias se han dividido a partes iguales entre dos hombres: Leandro 'Tati' Mercado y Raffaele de Rosa. El primero ganó la Copa en 2014, mientras que el segundo es una auténtica referencia en el grupo gracias a su cadena de nueve podios consecutivos que se remonta a la carrera de Donington Park disputada en mayo de 2015. El piloto italiano del Althea BMW Racing Team tiene una ventaja de cinco puntos sobre el argentino Mercado (Aruba.it Racing - Junior Team) y detrás del dúo, el debutante italiano Michael Ruben Rinaldi se encuentra a 35 puntos del líder y embarcado en un reñido combate con Kevin Calia por el tercer puesto de la general.
Con 29 años, De Rosa es el piloto más veterano que ha corrido esta temporada en la categoría hasta el momento. En Misano estará acompañado por dos wild cards que se unen a la numerosa nómina de pilotos italianos regulares: Matteo Ferrari (DMR Racing Team) competirá por segunda vez esta temporada después de su aparición Imola, mientras que Fabio Marchionni (Speed Action) disputará su cuarta carrera en la categoría, pero la primera de 2016; los dos pilotos están compitiendo este año en el Campeonato italiano de Supersport. Por otra parte, Lucas Mahias espera reaparecer aquí y formar tándem con Niccolò Canepa en el PATA Yamaha Offcial Team. El francés fue declarado no apto en Gran Bretaña.
Una vez más, hay altas y bajas en la parrilla. En el Berclaz Racing by MotoXracing, Tiziano Amicucci ha sido confirmado como reemplazo permanente de Marco Sbaiz, que a su vez sustituye a Alessandro Simoneschi en el BWG Racing.
La primera sesión de entrenamientos libres de Superstock 1000 en Misano comenzará a las 09:15 hora local (GMT+2) el viernes, mientras que la carrera arrancará el domingo por la tarde a las 14:20h.
